Gündemin tartışmalı başlığı; “Gemi alımı için Borçlanma” yerini koruya dursun, Kiralanan gemi Gelin gibi süslendi.
İDO’ YA NİYET, GESTAŞ’A KISMET..!
2012 yılında İDO’ ya rakip olunması hedefiyle, Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş.’ nin filosuna giren ve uzun süre İstanbul Boğaz hattında seferler alan Selimiye isimli araba vapurunu kiralayan GESTAŞ, önceki haftalarda Kabatepe limanında bakıma alıp, şirket renklerine boyadığı gemiye ilk seferini yaptırdı.
Kabetepe’ den yolcu ve araçsız hareket eden Selimiye, günlerdir beklediği Lapseki’ ye getirilip, Boğaz hattında görev alacağı günü beklemeye başladı.
İl Genel Meclisi’nin Olağanüstü toplanmasına neden iki başlıktan biri olan, GESTAŞ’ ın gemi alımı için borçlanma yetkisini içeren dosyanın akıbeti halen merak konusu olan Çanakkale’de, kamuoyunun diline dolandığı gözlenen soru şu oldu;
“Madem kiralanabiliyor, Ne diye satın alma uğraşı?”
HEDEFİ BÜYÜK ŞİRKETTEN,
GESTAŞ’A KİRALIK GEMİ..!
Negmar Grup bünyesinde bulunan Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş., İstanbul Boğazında ulaşımı sağlayan İDO’ ya rakip olmuş, 2012 yılında filo kurmuştu.
Eskihisar - Topçular arabalı vapur hattı seferlerine başlamak için, o yıllarda 60 milyon TL yatırımla Bahariye, Selimiye ve Muradiye isimli 3 feribot satın alan şirketin, Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş.’ nin o günkü Genel Müdürü Bülent Şafak, "İDO'ya rakip olacağız. Hizmet ve kalite farkımız ortaya çıkacak." diyerek, kamuoyuna açılamada bulunmuştu.
İDO’YA RAKİP OLACAK FİLODAYDI, GESTAŞ’A KİRALIK GELDİ..
GESTAŞ’ ın gemi satın alma için borçlanma yetkisi uğraşı, Çanakkale gündeminin tartışılan başlığı iken, İstanbul Boğazında deniz ulaşımının Marka bir şirkete rakip olacak filoya giren bir geminin, Kiralanıp GESTAŞ’a katılması, akıllara, Süpür ligin 4 büyüklerini getirdi.
Çanakkaleliler duruma çarpıcı bir benzetme getirdi. Kamuoyunda sıkça dile gelen yorumlarda geçen ifadeler, GESTAŞ’ ın satın alma uğraşı yanında, kiralama metodu üzerine geldi.
Çanakkalelilerin konuya ilişkin benzetmesi, yüz gülümseten sözlerle şöyle oldu;
“ Şampiyonluk hedefiyle yapılan transferler ile gündem yaratan 4 büyüklerin, aylar sonra, milyonlarca liraya renklerine kattığı futbolcuları, rakiplerine kiralaması gibi bir şey..!”
BOL ARAÇ, BOL YOLCU..
Kapasitesi büyük. 140 araç ve 800 yolcu taşıyabiliyor. Selimiye, kiralanıp Kabatepe limanına getirildikten sonra bakıma alındı. Günlerce süren çalışmalarla, GESTAŞ’ ın renklerine bürünen Selimiye, ilk seferini yeni görünümüyle, yolcusuz ve araçsız gerçekleştirdi.
Boyanıp, gelin gibi süslenen araba vapuru Kabatepe’den hareket edip, 36 mil uzunluğundaki Boğazda seyir etti, Lapseki’ ye ulaştı. Selimiye günlerdir, boğaz hattında görev alacağı tarihi bekliyor.
Erdem Sürek
