Çanakkale’de alışa gelmiş bildik manzaralar Arife günü tekrarlanmadı, ‘Köprü işleyiş kazandı’ dedirtti.
Dönüş yolunda ise olanlar oldu, Çanakkale bildik manzaranın yine adresine dönüştü.
Şehir içinde feribot iskelesine uzanan kuyruklarda, Tatilcilerin çileli bekleyişi yeniden başladı.
1915 ÇANAKKALE KÖPÜRSÜNDEN, 14 BİN 275 ARAÇ GEÇTİ
OSMAN GAZİ DE İSE REKOR
Resmi rakamı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu açıkladı.
Bayram tatillerinde kilometrelerce kuyrukta zaman geçiren, saatlerce feribot sırası bekleyen tatilcilerin bu çilesinin, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile sona erdiğini dile getiren Bakan Karaismailoğlu;
“4 Temmuz’da 43 bin 301 aracın kullandığı Osmangazi Köprüsü’nden, 8 Temmuz’da yani arife günü toplam 80 bin 624 araç geçişi ile rekor kırıldı.
1915 Çanakkale Köprüsü’nden de 8 Temmuz’da 14 bin 275 aracın köprüyü kullandığı belirlendi” dedi.
-------------------------------
KÖPRÜ ARİFELİK OLDU
DÖNÜŞ YOLUNDA TERCİH, YİNE FERİBOTLAR…
-------------------------------
Çanakkale’ de bilindik çileli tatil yolculuğu, dönüş yolunda kendini hissettirdi. Arife günü yaşanan trafikteki rahatlık, bayram tatilinde sona yaklaştıkça, keşmekeşe dönüştü.
ARİFE GÜNÜ OLUŞAN MANZARA KISA SÜRDÜ..
1915 Çanakkale Köprüsü’nde, Kurban bayramı arifesinde oluşan manzara; ‘Köprü işleyiş kazandı’ dedirtti. Bu söz kısa süreliğine geçerli kaldı.
Dönüş yolunda adeta olanlar oldu, Çanakkale bildik manzaranın yine adresine dönüştü.
Şehir içinde feribot iskelesine uzanan kuyruklarda, Tatilciler o çileli bekleyişi yeniden yaşadı.
1915 ÇANAKKALE KÖPÜRÜSÜNDEN, 14 BİN 275 ARAÇ GEÇTİ
OSMAN GAZİ DE İSE REKOR
Resmi rakamı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu açıkladı.
Bayram tatillerinde özellikle İstanbul’ dan yola çıkıp, Çanakkale ve Ege sahillerine oluşmak isteyenlerin, kilometrelerce uzayan feribot kuyruklarında zaman geçirdiklerini, saatlerce feribot sırası bekleyen tatilcilerin bu çilesinin, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile sona erdiğini dile getiren Bakan Karaismailoğlu;
“4 Temmuz’da 43 bin 301 aracın kullandığı Osmangazi Köprüsü’nden, 8 Temmuz’da yani arife günü toplam 80 bin 624 araç geçişi ile rekor kırıldı.
1915 Çanakkale Köprüsü’nden de 8 Temmuz’da 14 bin 275 aracın köprüyü kullandığı belirlendi” dedi.
Bakanlıktan, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili yazılı açıklama geldi.
Türkiye’ye katma değer katan projeleri bir bir hayata geçirdiklerini aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismaioğlu, bu projelerin arasında 1915 Çanakkale Köprüsünün önemine dikkat çekti.
İstanbul-İzmir Otoyolu’nun 384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 426 kilometrelik güzergahı kapsadığını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, otoyol ile güzergahın 100 kilometre kısaldığını, 8,5 saat olan İstanbul-İzmir ulaşımının 3,5 saate indiğinin altını önemle çizdi.
Karaismailoğlu, İstanbul-İzmir Otoyolu yapılmamış olsaydı yoğun günlerde seyahat süresinin 13 saate kadar çıkacağına da vurgu yaptı.
KÖPRÜDE, ARİFELİK KONFOR…
DÖNÜŞ LYOLUDA YİNE ÇİLE..
Çanakkale’ de, SAATLERCE SÜREN FERİBOT KUYRUĞU, SADECE ARİFE GÜNÜ YAŞANMADI..
Tatil bitimine yaklaştıkça; ‘eski hamam eski tas…’
Bakan Karaismailoğlu, Çanakkale yaşayanlarının şehir içi trafiğinde her bayram rastladığı, bu bayram tanık olmadığı, aksine rahatlığın nedenini, yaptığı açıklamasında verdiği rakamlarla adeta özetledi.
ARİFE GÜNÜ 14 BİN 275 ARAÇ ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜ KULLANDI
Açıklamasında 1915 Çanakkale Köprüsü’ne de değinen Karaismailoğlu, “1915 Çanakkale Köprüsü; 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu kapsamında, Gelibolu-Lapseki arasında Çanakkale Boğazı geçişini sağlıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Otoyol Ringinin tamamlanmasını sağlayacak Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun en önemli geçiş noktasını oluşturuyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, Bakanlığımız tarafından hayata geçirilen en müstesna, prestij projelerinden biri oldu. ‘En'lerin, 'ilk'lerin ve rekorların projesi olarak, ülkemizin simge yapılarından birine dönüştü. Çanakkale Boğazı’nda tarihte ilk kez kesintisiz karayolu bağlantısını sağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü ile boğaz geçiş süresi de 6 dakikaya indi. Tatil dönemlerinde körfezdeki benzer görüntüleri Çanakkale’de de görüyorduk. Saatler süren feribot çilesi 1915 Çanakkale Köprüsü ile sona erdi. 4 Temmuz’da 7 bin 31 araç Çanakkale Köprüsü’nden geçiş yaparken, 8 Temmuz’da 14 bin 275 araç köprüyü kullandı. Ülkemize katma değer katan bu projemizde tıpkı Osmangazi Köprüsü’nde olduğu gibi garanti karşılama oranlarını yakalayacak” ifadelerini kullandı.
Cuma Deren